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0757-82255905精密不銹鋼氣缸管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的產品,是近幾年出現的產品,主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差。由于管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等特點,所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品,如氣缸或油缸。精密氣缸管在加工上有著很嚴格的標準,這樣才能達到產品的質量要求。下面,罡正不銹鋼帶大家了解下精密不銹鋼氣缸管加工的技術要求。
精密不銹鋼氣缸管采用滾壓成型技術,會導致更多的壓應力殘留在表面,但是對于封閉表面上的細小裂紋會更有幫助,有效地防止了腐蝕的擴大。改善氣缸管在表面上的耐腐蝕性還可以有效地延長疲勞程度的擴展和延伸,并且氣缸管的疲勞程度得到了顯著改善。
另外還要進行軋制,將管材通過一對旋轉軋輥的間隙,使材料截面減小,長度增加。精密不銹鋼氣缸管通過軋制受到壓縮進行塑性變形,通過軋制使管具有一定尺寸、形狀和性能。
對管采用軋制加工工藝后,由于軋制的作用,在鋼管的表面會出現硬化層,減少了磨削對的接觸面,并發生塑性變形和彈性變形,有效地減小了提高了氣缸管內壁的耐磨性,還避免了因磨削引起的燃燒。
軋制后,精密氣缸管的表面粗糙度將大大降低。加工后精密不銹鋼氣缸管的內外粗糙度可達Ra0.2-0.4μm,內外徑公差可達0.03mm;橢圓度可達到≤0.01mm。
由于軋制加工屬于非切削加工技術,因此主要是在室溫下進行。金屬的塑性變形原理是用于促進待軋制工件表面的微觀不平整。因此,表面結構和機械性能得到有效改變,因此這種加工方法有效地完成了平滑和強化的目的,并且不可能完成研磨。
綜上所述,就是精密不銹鋼氣缸管的加工技術要求了,希望這些知識能夠幫助到大家。如果想要了解更多罡正不銹鋼資訊,敬請持續關注我們的更新!
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