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0757-82255905在不銹鋼毛細管上攻絲比在普遍金屬材質上攻絲要困難得多。經常出現由于扭矩大,絲錐被“咬死”在螺孔中,崩齒或折斷,螺紋表面不光滑且溝紋,尺寸超差,亂扣和絲錐磨損嚴重等現象。由于不銹鋼材質的粘性較高,斷屑性能差,因此在攻絲過程中容易出現切屑刮傷工件螺紋或絲錐崩刃等現象。不銹鋼毛細管如何攻絲?
在加工時,困難點較多,其一是在加工時,工件和刀具摩擦會產生較高熱量,簡單磨損刀具。所以對刀具材料的要求比較嚴格,其需求耐磨耐高溫。并且還要滿意刃口尖利。
另個難點是加工轉速較慢,因為在切削時受力會較大,從而導致生產效率不高。此外因為發熱量高,所以要挑選好的冷卻油,一般會采用氯化硫,會有較好的作用。難點其實是鉆深孔及攻絲。所以在加工不銹鋼毛細管時,工人經歷與技術都要過硬。
首先是要關注下不銹鋼的加工功能,切削時的塑性大、韌性高、切削時耗費能量大、切削溫度高、導熱率較低等都是不銹鋼的特點。散熱沒有處理好簡單導致刀具溫度升高,不銹鋼粘結凝焊性強,切削時簡單生成積屑瘤;加工硬化傾向強,切削表面簡單生成硬化層,不銹鋼不簡單斷屑,切削時會堵塞,從而導致不銹鋼加工表面的光潔度受到影響。
其次便是絲錐的選擇,選用較好的絲錐材質。在普通高速工具鋼中加入特殊合金元素,可以顯著提高絲錐的耐磨性和韌性。在絲錐螺紋表面涂覆氮化鈦涂層,可以顯著提高絲錐的耐磨性、耐熱性和潤滑性,對不銹鋼毛細管攻絲質量有很好的提高。
還有不銹鋼切削刀具,其前角不簡單太大,一般取的是12—30°,前面磨出月牙形導屑槽可以改進切削條件;后角則是對硬質合金車刀,后角需求取6—10°,對高速鋼車刀,后角需求是8—12°;主偏角為60—75°,副偏角需求為8—20°。在粗車時應大于零,在精車時要小于零,刀尖半徑,一般為0.2—0.8mm。
不銹鋼毛細管如何攻絲?除了以上技巧,需要時新絲錐也需要修磨,修磨原則是攻絲時盡量使切屑從容屑槽排出,防止劃傷已加工螺紋。還需留意對不銹鋼毛細管切削時進行冷卻光滑,要運用冷卻光滑功能較好的光滑液,這樣能有用進步工作效率。
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